时间: 2024-05-27 18:09:04 | 作者: 产品中心
法拉利正在赞德沃特苦苦挣扎，这条赛道的特性并不能增强SF-23，无法在高低压力赛道中表现出高水平的潜力。这辆车本周末很难驾驭，这也导致了查尔斯·勒克莱尔在Q3的撞车事端。
勒克莱尔赛车的损坏比看起来更严峻，考虑正赛，法拉利车队的技术人员决定为勒克莱尔的SF-23替换备用底板和旧的变速箱，赛前法拉利现已为勒克莱尔敞开规矩答应不受罚的第四套变速箱。
勒克莱尔在赞德沃特场排位赛Q3中产生的事端的结果比开始幻想的要严峻得多。尽管对护墙的冲击速度比较来说较低，但碰击视点并不是最走运的，损坏了底板和变速箱。
法拉利车队的技术人员进行了仔细观察和剖析后，发现两者都要换掉。但勒克莱尔不可能会受到任何罚退，由于变速箱将被曾经竞赛中现已使用过的变速箱替代，就像动力单元相同，车队发现新动力单元数据有问题，所以在排位赛前为勒克莱尔替换了旧动力单元，这也不可能会受到处分。
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